軸承的安裝方式

軸承安裝的好壞與否,將影響到軸承的精度、壽命和性能。
因此,請充分研究軸承的安裝,即請按照包含如下項目在內的操作標準進行軸承安裝。

  • 清洗軸承及相關零件。
    (對已經脂潤滑的軸承及雙側具油封或防塵蓋,密封圈軸承安裝前無需清洗)
  • 檢查相關零件的尺寸及精加工情況。
  • 安裝方法軸承的安裝應根據軸承結構,尺寸大小和軸承部件的配合性質而定,
    壓力應直接加在緊配合得套圈端面上,不得通過滾動體傳遞壓力,
    軸承安裝一般採用如下方法 :

壓入配合

軸承內圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內,壓裝時在軸承內圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)。
軸承外圈與軸承座孔緊配合,內圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內,這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。 如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。

加熱配合

通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。 是一種常用和省力的安裝方法。此法適於過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱 80~100℃, 然後從油中取出儘快裝到軸上,為防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。 軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,採用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。
用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應有一網柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過 100℃,以防止發生回火效應,使套圈的硬度降低。

軸承運轉檢查

軸承安裝結束以後,應馬上進行運轉檢查,已確定安裝是否正常。